Snålare och mer effektiva motorer kommer alltså inte att vara nog för det mål om minskning av koldioxid som EU har kommit överens om. I stället måste koldioxidskatten fyrdubblas, föreslår SIKA. I SIKA:s rapport slås också fast att bara en dubblering av bensinpriset kan få ned bilåkandet, rapporterar Sveriges Radios Ekoredaktion.

Miljöminister Andreas Carlgren (c) är dock skeptisk till en så kraftig höjning.

- Människor behöver kunna åka bil. I stället måste vi ha mycket starkare åtgärder när det gäller att se till att bilarna bli miljövänliga. Vi kommer också att behöva lägga om en del av transportsystemen så att det blir tydligare att vi till exempel kan transportera gods på järnväg, säger Andreas Carlgren till Sveriges Radios Ekoredaktion.

Utredare på SIKA tror dock att det kan bli svårt att nå koldioxidmålet med den inställningen.