Något som ofta ger upphov till förvirring är att en given bil inte nödvändigtvis kvalar in för regeringens miljöbilspremie samtidigt som den undantas från trängselskatt och parkeringsavgifter. Det beror på att vägverket, regeringen och kommunerna i viss utsträckning tillämpar olika definitioner för vilka bilar som ska omfattas av olika regler.

Miljöbilspremien på 10 000 kronor utgår i samband med köp av bilar som når kraven för miljöbil och har registrerats i det svenska vägtrafikregistret.

- Vad som menas med miljöbil beskrivs i den miljöbilsdefinition som Vägverket utarbetat och som i dag gäller bl.a. gäller för statlig upphandling av bilar, skriver Regeringen.

För miljöbilspremien tillämpar regeringens således Vägverkets miljöbilsdefinition som finns att läsa i faktarutan till höger.

Ägare till vissa bilar slipper också trängselavgift vid infart till Stockholm. Denna definition är dock av lagstiftningsskäl inte densamma som för utbetalning av miljöbilspremien.

- Trängselskatten regleras i lag som i sådana fall måste ändras för att få in bilar som faller in under Vägverkets miljöbilsdefinition. När lagen stiftades så specificerade man vilka bilar som skulle slippa trängselavgift, säger Terje Eklund på Motormännen.

För att underlätta livet för miljöbilsköparen, har kommunerna i Stockholm, Malmö och Göteborg en gemensam hemsida för miljöfordon, där följande vägledning ges.

- Fordon som helt eller delvis kan köras med annat drivmedel än bensin och diesel är undantagna från trängselskatt i Stockholm. Detta inkluderar även elhybridfordon. Undantaget gäller till juli 2012. Uppgifter om alternativt drivmedel måste finnas i vägtrafikregistret. De drivmedel som kan anges i vägtrafikregistret och som innebär befrielse från trängselskatt är följande: Biogas, E85, Etanol, El, Gengas, Metan, Metanol, Naturgas, Vätgas. Om något av ovanstående drivmedel finns registrerat på bilens registreringsbevis (under rubriken "Drivmedel") är bilen automatiskt undantagen trängselskatt, skriver miljofordon.se

Ägare till vissa bilar kan också slippa parkeringsavgifter. Här tillämpar storstäderna i stort sett samma regler även om mindre lokala avvikelser förekommer. Enligt en statlig utredning från 2006 hade 28 av 73 kommuner som tar ut parkeringsavgifter rabatt för miljöbilar. En miljöbilsspekulant gör därmed bäst i att konsultera sin kommun för att få reda på lokala regler.

Mer information: www.miljofordon.se