På tisdagen sänktes bensinpriset med 10 öre till 11,99 kronor per liter 95-oktanig bensin. Det är första gången sedan maj i år som bensinpriset ligger under 12 kronor per liter.

Det är svårt att göra prognoser över prisutvecklingen framöver eftersom läget i ekonomin är osäkert, men Ulf Svahn, vd för Svenska Petroleuminstitutet, tror ändå att det finns utrymme för ytterligare prissänkningar i höst.

- Priset borde fortsätta ned under hösten, det finns potential att priset går ned cirka 50 öre, spår han.

Ulf Svahn resonerar i termer av att det framför allt är tre faktorer som påverkar priset på bensinen vi tankar i våra bilar. För det första är det efterfrågan på världsmarknaden.

- Priset faller alltid under hösten och är som lägst runt årsskiftet på grund av att efterfrågan sjunker under den kallare årstiden. Det stämmer väl med utvecklingen hittills i höst, konstaterar Ulf Svahn.

För det andra inverkar råoljepriset, bensinen görs av råolja. För närvarande varierar råoljepriset kring normala nivåer och Ulf Svahn ser inte någon större påverkan på priset framöver.

Dollarns utveckling är den tredje och sista faktorn som bestämmer bensinpriset.

- Ett stabilt råoljepris och en stabil dollar borde ge en traditionell utveckling, det finns ingen anledning att tro något annat. Priset borde fortsätta ned under hösten med 50 öre eller eventuellt lite till, säger Ulf Svahn.

Det enda som talar emot det scenariot är om konjunkturen förstärks och priset på råolja därmed stiger, tillägger han.

Göran Lindblå, styrelseordförande i OKQ8, betonar att det är utvecklingen i världsekonomin som styr prisutvecklingen.

- För närvarande spekulerar man i minskad efterfrågan, och rikliga lager har sänkt råoljepriset. De amerikanska lagren av destillerade produkter var på den högsta nivån sedan 1983 i förra veckan, det är en extrem situation, säger Göran Lindblå.

Men det är "otroligt vanskligt" att göra prognoser över bensinprisutvecklingen framöver, säger han. Förbättras läget i världsekonomin ökar efterfrågan och därmed priset. En starkare krona och/eller svagare dollar kan dock motverka den effekten.

- Måttliga prishöjningar och starkare krona kan leda till en hyggligt stabil prissituation. Blir det en kraftig återhämtning i världsekonomin leder det ill ökad efterfrågan och stigande priser, men inte dramatiskt högre priser, resonerar Göran Lindblå.

Bensinpriset ändras var och varannan dag, några öre upp eller ned.

Priset toppade i juli förra året. Den 15 juli kostade en liter 95-oktanig bensin 14:07 kronor och det spekulerades i att priset var på väg att spräcka 15-kronors vallen. Men sen kom finanskrisen och lade sordin på efterfrågan.

För ett år sedan idag, den 15 september - samma dag som Lehman Brothers kraschade, kostade en liter bensin 13,69 kronor litern. Två dagar senare var bensinen nere i 13,19 kronor per liter för att bottna på 9,79 under mellandagarna.

Även dieselpriset har varierat mycket det senaste året. I dag sänktes priset med 5 öre till 11:34. Dieseln kostade som mest 14:99 kronor per liter i juli 2008, som lägst noterades den i 10,59 kronor per liter den 29 december i fjol.

Dieselpriset sänktes med 5 öre till 11:34 kronor per liter.