Att Norge är dyrt kommer inte som någon överraskning. En internationell studie av löner, priser, skatter och avgifter samt antal arbetade timmar visar att korgen av varor och tjänster kostar allra mest i Oslo.

Tas bostadshyra in i jämförelsen kniper dock New York tätplatsen före Norges huvudstad.

Den höga prisnivån kompenseras av höga löner, kan man tro. Men så är det inte, enligt den schweiziska storbanken UBS återkommande undersökning Prices and Earnings.

Lönerna är visserligen goda i Oslo även om städer som Köpenhamn och Zürich har ännu högre bruttolöner. Netto faller dock Oslo ner och i åtskilliga andra storstäder är köpkraften större.

Högst i hela världen är den i Schweiz finanscentrum Zürich där höga löner och låga skatter väger upp dyra varor och tjänster, noterar UBS.

Undersökningen gjordes i mars i 73 städer runt om i världen. 122 varor och tjänster ingick i korgen.

Motsvarande undersökningar har UBS gjort sedan 1971. Man sammanställer också det omtalade Big Mac-indexet där varan är en identisk hamburgare som kostar olika mycket.

För att köpa en Big Mac i president Obamas hemstad Chicago krävs bara 12 minuters arbete. I Slovakiens huvudstad Bratislava behövs cirka en timmes arbete medan det i närbelägna Wien räcker med 17 minuter.

I Köpenhamn är bruttolönerna imponerande och är närmare 33 dollar i timmen, högst i världen. Men mycket avgår i skatt och sociala avgifter.

Nettot blir 17:70 dollar i timmen vilket står sig väl men inte är bäst. Högre nettolöner finns i Zürich, Genéve, New York och Dublin.

Sedan beror det förstås på hur många timmar man arbetar. I Köpehamn nöjer man sig med 1658 timmar per år. Lägst ligger Frankrike med under 1600 timmar per år. För Stockholm anges 1777 timmar.

Jämfört med asiater jobbar européer få timmar och har långa semestrar. Flitigast är människorna i Sydkoreas Seoul som arbetar 2312 timmar per år och noterar tolv semesterdagar. Hongkong kommer inte långt efter med 2295 arbetstimmar och tio semesterdagar.

UBS noterar att valutaförändringar har stor betydelse för jämförelser mellan städer och länder. Pundets fall har fått tidigare dyrorten London att rasa 20 platser sedan förra studien 2006, då den brittiska huvudstaden hamnade på andra plats.

Stark schweizerfranc lyfter Zürich medan svag krona får Stockholm att följa London i nerförsbacken. Stockholm står ut egentligen bara när det gäller den lokala kollektivtrafiken.

Att åka tunnelbana eller buss tio kilometer eller minst tio hållplatser är dyrast i Stockholm. Tågresa 20 mil kostar däremot utan jämförelse mest i London.

Det är en väldig spännvidd mellan utvecklade länder och utvecklingsländer i UBS undersökning. Nettolönen i Zürich på 120–New York är index 100–ska jämföras med sex i Bombay, sju i Jakarta och låga tal för andra metropoler i Asien, Afrika och Sydamerika.

En sådan klyfta finns också i Europa. Sofia, huvudstad i EU-landet Bulgarien, har indextal 14, Bukarest i Rumänien 15,5, Budapest 16 och Bratislava i Slovakien 24. Bratislava ligger bara sex mil från Wien där indextalet är 74.

Skillnaderna mellan öst och väst i EU har inte minskat mycket, noterar UBS. Med den ekonomiska kris som slår särskilt hårt mot de nya EU-länderna kan klyftan tvärtom växa.