Årets Däckrazzia, en kampanj där polisen samverkar med bland annat NTF och Däckbranschen, startade i fredags. Förra årets razzia visade att var tredje bil hade minst ett däck med för dåligt mönsterdjup.

En mindre känd konsekvens av nerslitna däck är att bilägaren kan drabbas ekonomiskt efter en olycka. Om försäkringsbolaget kan visa att det finns ett samband mellan dåliga däck och själva olyckan, minskar ersättningen.

– Det är vanligt att man reducerar med 25 procent, men det kan bli mer än så, säger Camilla Bratt, informationsansvarig på Konsumenternas försäkringsbyrå, till TT.

Bolaget If låter i stället bilägaren stå för en extra självrisk.

Den som kör med alltför slitna däck anses bryta mot det krav på aktsamhet som finns i många försäkringar. Men det måste finnas ett samband med en eventuell olycka.

– Det har hänt att en person körde med blanka sommardäck på vintern och kvaddade bilen, men man kom fram till att det inte hade hjälpt ens med dubbdäck. Den personen slapp få ersättningen sänkt, säger Camilla Bratt.