Stimulanspaketet syftar till att få fart på ekonomin, eller i vart fall minska skadorna av lägre tillväxt, skakiga finansmarknader och varselvågor på arbetsmarknaden. Men kommissionen kan inte göra mycket själv, det är de 27 medlemsländerna som måste agera.

Statsminister Fredrik Reinfeldt sade i går att han anser att medlemsländerna själva ska ha makt över sina budgetar, inte kommissionen, och att kortsiktiga åtgärder är riskabla.

Stödpaketet, som motsvarar 1,5 procent av EU-ländernas bruttonationalprodukt, blir därmed något större än vad det initialt talats om.

Enligt planen från EU-kommissionen ska EU-ländernas regeringar stå för 170 miljarder euro medan EU och Europeiska investeringsbanken skjuter till ytterligare 30 miljarder euro, rapporterar Reuters.

Den utsatta bilindustrin får minst 5 miljarder euro i stöd i paketet.

För att träda i kraft måste planen godkännas av EU:s regeringar på ett EU-toppmöte i december.

EU-kommissionens ordförande José Manuel Barroso säger på en presskonferens att medlemsländernas regeringar själva bör välja vilka åtgärder som passar bäst för att stimulera det enskilda landets ekonomi utifrån en "verktygslåda" som EU tillhandahåller.

- Vi erbjuder en verktygslåda som medlemsstaterna kan använda. Åtgärder som medlemsstaterna inför borde inte vara identiska, men de måste koordineras, säger Barroso.

Merparten av stimulanserna ska sjösättas 2009, enligt de ramar Barroso presenterar.