De anställda i Göteborg, Olofström, Floby och Skövde blev informerade strax innan lunchtid idag, onsdag. Också de 4000 fackligt organiserade i fabrikerna i Belgien informerades.

- Vi har suttit och diskuterat detta med samtliga fackförbund fram och tillbaka, men då har vi inte haft något konkret att förhålla oss till. Det kanske vi får nu, säger Mikael Sällström.

- Vi har sagt till Fordledningen att vi vill träffa Geely för att få en möjlighet att utvärdera detta så fort som möjligt.

Ödesfrågan som de anställda vill ha svar på är: Hur blir det med produktion och produktionsutveckling – flyttas dessa till Kina?

- Vi har hört från Ford att de har ambitionen att låta Volvo vara ett svenskt bolag, men vi vill ju se det där, affärsplaner och så vidare. Det är det mest intressanta för oss, säger Mikael Sällström.

- Den första oron som dyker upp handlar om vad Geely har för ambitioner. Vi har inte fått några löften som rör våra jobb. Vad vi har fått reda på att man ska gå vidare med Geely, det är nu vi får se vad det här kommer att innebära säger han.

Verkstadsklubben har blivit lovade ett möte med Geely men har inte fått något datum.

Spekulationerna om att Geely är intresserat av Volvo har florerat länge. I början av september uttryckte akademikerfacket vid Volvo PV skepsis till Geely.

– Kineserna kan tillföra pengar, men det räcker inte, sade ordföranden i lokalklubben för Sveriges Ingenjörer Magnus Sundemo då till E24.