Gårdagens styrelsemöte, där representanter från General Motors (GM) fanns med på telefon, handlade om Saabs nedläggning. GM har ännu inte tagit fram en detaljplan för hur nedläggningen ska se ut men däremot en översiktsplan som visar vilka delar av Saab som ska leva vidare längre och vilka delar som ska läggas ned allra först.

–Ordern är att lägga ned Saab och det är det vi har börjat jobba med. Det kräver att man tar fram en handlingsplan. Det jobbar vi med och det kommer nog att ta lång tid, säger Håkan Danielsson, ordförande för Akademikerföreningen/Sveriges Ingenjörer, som sitter med i Saab styrelse. Han uppskattar att nedläggningen av Saab kan ta upp till flera år.

Men även under nedläggningsprocessen kan det fortsätta komma in nya bud. Förutom budet från Spyker Cars som GM jobbar med just nu, finns också svenska budgivare som kom in i leken efter att Koeningsegg drog sig ur, enligt Håkan Danielsson.

–GM är ju intresserat av att sälja Saab. Det är ju bättre att få in pengar än att betala ut nedläggningskostnaden, säger han och fortsätter:

–Men nu fattar jag det som att vi tar ledigt här under jul och sedan fortsätter efter helgen. Jag kommer i alla fall att ta julledighet och det tror jag att de andra också gör.

Håkan Danielsson poängterar att GM är väldigt intresserat av att göra en affär med Spyker men att bolaget bara måste försäkra sig om att alla villkor är uppfyllda.

–Vi har fortfarande hopp om att vi ska få färdigt den här affären med Spyker. Men det kommer att dra ut på tiden och det kommer ta ytterligare tid innan allt är färdigt för att kunna köra det här.