Det florerade många rykten kring Saabs framtid under gårdagen, både i svenska och internationella medier. Fortfarande är situationen mycket oviss och alla parter, så väl anställda som fackrepresentanter och politiker, inväntar GM:s besked som ska komma efter bolagets styrelsemöte den 1 december.

Statssekreterare Jöran Hägglund (C) vill inte kommentera om någon ny intressent har kontaktat regeringen sedan i tisdags kväll när Koenigsegg drog sig ur. På frågan om hur snabbt en eventuell ny köpare kan få godkänt från alla instanser för att kunna ta över Saab svarar Jöran Hägglund:

–Det är lite för tidigt att spekulera i något sådant nu, men principiellt måste en ny intressent gå igenom samma process på nytt, allt beror på hur affärsplanen ser ut och om det krävs ett lån från EIB.

Skulle ni kunna skynda på processen?

–Det som har tagit tid denna höst är problemen mellan GM och köparen. Det fanns fortfarande inget avtal mellan GM och Koenigsegg och inte heller mellan BAIC och Koenigsegg. Vi har hela tiden sagt att vi ska jobba så fort vi kan när det finns avtal klara.

Innan GM valde ut Koenigsegg som favoriserad budgivare, så kallad ”preferred bidder” i juni, fanns två andra huvudkandidater med i budspelet. Ett av namnen som nämnts var den amerikanska affärsbanken Merbanco, vars vd Christoffer Johnston besökte Trollhättan i våras.

–Jag var på Saab i april, säger han men vill inte kommentera huruvida hans intresse för Saab återstår utan hänvisar till ett avtal om tystnadsplikt utställt av GM som han skrev under när han var i Sverige.

–Det enda jag kan säga är att jag inte har haft kontakt med GM denna vecka, säger han till SvD Näringsliv.

Under gårdagen rapporterade flera medier, bland annat Financial Times, att Beijing Automotive fortfarande skulle vara intresserat av att köpa Saab. Även analytiker som amerikanska Automotive News hade pratat med menade att det fortfarande fanns ett visst intresse från kinesernas sida, även om det inte var så troligt att BAIC skulle köpa hela Saab.