Foto: Scanpix/Lofalk. Montage: E24

Foto: Scanpix/Lofalk. Montage: E24

Han ska rädda Saab

2009-02-20 | Publicerad 09:59  |  Uppdaterad 12:57

Advokat Guy Lofalk kommer att bli Saabs rekonstruktör. Han är en av landets mest erfarna rekonstruktörer.

FAKTA

• Delägare i Coudert Brothers Schurmann Grönberg 1998-2002

• Delägare i Hellström & Partners 2002-2005

• Grundare av Lofalk Advokatbyrå 2006

• Advokat sedan 1990 och medlem i Sveriges Advokatsamfund

• Medlem i Konkursförvaltarkollegiet

• Styrelseledamot i Insol Europe

• Chefredaktör Eurofenix

• International Insolvency Institute, stiftande medlem

• Författare till flera av Advokatsamfundets remissvar till regeringen avseende modernare insolvenslagstiftning

• Expertrådgivare åt Företagarna

• Författare till en rad artiklar inom området insolvens och riskkapital

• Rekonstruktionen av Rikta Kommunikation och likvidator i Lord Moyne Holding.

Källa. Lofalk advokatbyrå

Guy Lofalk har lång erfarenhet av företagsrekonstruktioner och har skrivit en rad böcker i ämnet.

Bland hans största uppdrag som företagsrekonstruktör märks den som gjordes 2005 av pappersbruket Klippan med 850 anställda. Det är den hittills största företagsrekonstruktionen som gjorts i Sverige.

I den föreslog han ett nödlån från banken, en nyemission på 200 miljoner kronor och en nedskrivning av fordringarna med 70 procent.

I en intervju med E24 nyligen var han mycket kritisk till styrelser, som ofta är alltför passiva och avstår från att utröna hur man ska göra vid ett ”worst case-scenario”. Kunskapen om vad en företagsrekonstruktion kan ge är också låg hos styrelser, hos såväl noterade som onoterade bolag, är hans erfaremhet.

– Styrelsen agerar oftast för sent och låter bolaget ligga i diket ett bra tag innan den har övervägt företagsrekonstruktion, sade Guy Lofalk till E24.

Tingsrätten måste först godkänna en föreslagen rekonstruktör, något som i de allra flesta fall sker.

Guy Lofalk sitter i styrelsen för branschorganisationen Insol Europe.

E24 har sökt men inte nått Guy Lofalk.

Följ E24 på Twitter eller Facebook

Kommentera artikeln

Det finns 18 kommentarer på artikeln

Visar 1 till 3:

 dåraktiga konstruktioner

Inlagd av: 740 turbo2009-02-20 22:11

1a köparn av en modern saab eller volvo bryr sig kanske inte så mycket.

2a eller 3e köparn av en beg saab och volvo kan ju ha en del åsikter som tyvärr får 1a bilsägaren att ändra tänk och förlora värdet i långa länken till nybil.

En stor del av 2a köparna vil ha välkonstruerade bilar hellst utan elektronikproblem, men viss teknisk reparation accepteras (så länge den inte är korkad)
Lättåtkommliga delar till bra pris som man enkelt kan byta själv utan att demontera 3/4 delar av bilen.

 Saaab

Inlagd av: kangoo2009-02-20 20:16

`”Styrelserna kör sina redan hårt prövade bolag i botten och hämtar hjälp för sent. Orsak:Okunskap. Det säger Guy Lofalk, advokat och expert på företagsrekonstruktioner”

Varför betalar man fantasi summor till en eller flera odugliga VD:ar när man kan få en Advokat för en skitsumma. Som förmodningen klarar att ratta Saab på deltid.

 Hur väljs en rekonstruktör ut?

Inlagd av: Boro2009-02-20 19:44

Vem väjer ut vem som skall rekonstruera ett företag? Och på vems rekomendationer? Här kan man ana uggla i mosse om man är konspiratoriskt lagd. Har rekonstruktören relationer till GM eller regeringen (Maud Olofsson som tydligen inlett en prestigekamp). Vad vet man egentligen, går det juste till. Rekonstruktören blev ju tillsatt snabbare än snabbt. Har man rätt att vara fundersam?

Sidor:   « 1 2 3 4 5 6 »

För tillfället kan kommentarer inte lämnas.

Fler nyheter på E24 E24-Startsida