Idag sade det kinesiska bilföretaget Geely rakt ut att man är en spekulant på Volvo och att man vill helst äga Volvo Personvagnar till 100 procent, snarare än bara vara delägare, se artikel här.

Magnus Sundemo, som är ordförande i lokalklubben för Sveriges Ingenjörer vid Volvo PV, tycker nu att det står alltmer klart att Geely är en av de seriösa spekulanterna på Volvo. Han är dock skeptisk till att få en kinesisk ägare.

- Vi har ju varit generellt kritiska till kinesiska bilföretag som ägare och är så fortfarande. Inte för att de är kineser utan för att de ligger ganska långt efter oss vad det gäller teknikutveckling och så vidare. Vi ser en del risker med ett sådant övertagande, säger han.

Han medger dock att det finns vissa fördelar.

- Det är klart att Kina är en väldigt intressant och växande marknad för Volvo, säger Magnus Sundemo.

Han är själv ordförande i konsortium Jakob som är Volvo-ingenjörernas försök att själva hitta investerare som kan gå in med de minst 15 miljarder kronor som krävs för att ta över Volvo. Han har dock medgett att jakten på sådana investerare är svår, även om han inte gett upp tankarna helt.

- Det som jag förordar är fortfarande att försöka hitta några europeiska eller till och med svenska ägare. Det är här vi har vår bas. Kineserna kan tillföra pengar, men det räcker inte, säger han.

Magnus Sundemo har tidigare vädjat till bland annat AP-fonderna att gå in med pengar men fått kalla handen.

Geely sade också idag att Ford inom en månad ska bestämma om huruvida man ska sälja Volvo eller inte. Magnus Sundemo framhåller att de anställda svävar i total ovisshet om tidsplanen.

- Vi har ju tidigare förstått att Volvo vill försöka avsluta den här transaktionen till årsskiftet även om det inte varit helt bekräftat heller. Det är svårt att veta vad som riktigt gäller.