Det innebär att tidsfristen för det nödvändiga godkännandet av låneupplägget skjuts fram. Det kan dröja ända till mitten av januari.

Nuvarande ägaren General Motors har tydligt sagt att alla band med Saab ska klippas senast vid årsskiftet. Vad som händer om godkännandet från EU-kommissionen inte kommer förrän nästa år är mycket oklart.

Att lånet faller på plats är en förutsättning för att Koenigsegg Group med kinesiska BAIC som delägare ska kunna avsluta affären att köpa Saab.

Ett dokument, som TT har tagit del av, visar att EU-kommissionen vill få försäkringar om att Saab inte hade ekonomiska problem förra sommaren, vilket skulle kunna stoppa ett statsstöd. Dessutom vill kommissionen ha ytterligare information om Riksgäldens modell, som går ut på att kunna ge statliga garantier för hela lånet.

Först efter EU-kommissionens beslut tar regeringen upp frågan om man verkligen ska garantera lånet på drygt fyra miljarder kronor. Innan dess får inte Saab ut några pengar och affären där Koenigsegg Group ska bli ny ägare till bolaget kan inte avslutas.

När GM och Koenigsegg Group skrev det första avtalet i juni hette det att affären skulle avslutas i september.

Tidigt i höstas slog Saabchefen Jan Åke Jonsson fast att allt skulle vara klart den sista oktober.

Nu pratar Saabs informationschef Eric Geers om att det väntas ta några veckor till. Men allt hänger på EU-kommissionen.

Kommissionen har två månader på sig att ge besked. Först räknades tiden från det att svenska regeringen gjorde en så kallad notifiering, det vill säga väckte frågan om statliga garantier till Saablånet håller sig inom statsstödsreglerna. Efter att kommissionen nu velat ha kompletterande material räknas två månadersperioden från det datum när kompletteringarna är inlämnade. Det ska ske senast den 17 november.

EU-kommissionen får ge besked snabbare än slutdatumet.