På onsdag träffas styrelsen för Europeiska investeringsbanken, EIB. Och på agendan står utvecklingslånet på drygt 4 miljarder kronor till Saab.

Investerarna bakom Koenigsegg Group, däribland vd Christian von Koenigsegg och norrmannen Bård Eker, har själva uttryckt att EIB-lånet är en förutsättning för att affären ska gå i lås.

Saabs egen bedömning är att EIB:s besked blir positivt.

- Vi bedömer sannolikheten som ganska stor att EIB beviljar lånet, säger Eric Geers, informationschef på Saab.

Han är även hoppfull om att Koenigsegg Group trots allt ska klara av att genomföra förvärvet av Saab, och detta inom kort.

- Vi har haft väldigt positiva möten med alla inblandade parter. Allt rullar på som planerat. Vi kanske kan avsluta hela affären i slutet av månaden, säger Eric Geers.

Men även om EIB ger ett positivt besked på onsdag återstår flera pusselbitar innan affären kan falla på plats.

- Styrelsens beslut är egentligen ett godkännande om att inleda detaljerade förhandlingar om de finansiella kontrakten. Det är i så fall då som detaljförhandlingar börjar, säger Eva Srejber, vice ordförande i EIB.

- Resan är inte slut, men styrelsens beslut är naturligtvis en av de viktigaste milstolparna.

Och EIB kommer bara att bevilja lånet under förutsättning att svenska staten garanterar lånet. Det återstår även för EU-kommissionen att göra en bedömning huruvida konstruktionen på statsgarantin är i linje med EU:s konkurrensregler.

När det gäller de statliga garantierna är det Riksgälden som lämnar en rekommendation till regeringen som i sin tur tar själva beslutet.

Erik Sjulander, avdelningschef på Riksgälden, har tidigare sagt till norsk press att målet har varit att Riksgälden ska vara klar med sin utvärdering senast den 21 oktober som alltså är på onsdag.

- Det är i princip den ambitionen som vi har. Sedan är vi beroende av en hel del information från EIB för att kunna slutföra vårt arbete. Det handlar till exempel om lånets löptid, hur amorteringsplanen ser ut och det exakta beloppet. Ytterst behöver vi även EU-kommissionens beslut, säger Erik Sjulander.

- Men vi jobbar ju med frågan fortfarande, och på så sätt ser det bra ut.

EU-kommissionens grundregel är att man inte får ge stöd till företag som är i ekonomisk kris. Företagen måste bedömas som livskraftiga.

Samtidigt har Saab år efter år levererat förlustsiffror och i förra veckan presenterade biltillverkaren försäljningssiffror som var riktigt usla. I september rasade försäljningen närmare 62 procent jämfört med ett år tidigare. Det kan jämföras med Volvo som ökade försäljningen med drygt 8 procent.

Men de senaste chocksiffrorna kommer i alla fall inte att påverka Riksgäldens beslut på ett avgörande sätt.

- När vi tittar på affärsplanen ser vi på helheten – och till den hör naturligtvis hur Saab går nu, men den affärsplan vi tittar på är ju trots allt primärt framåtblickande, säger Erik Sjulander.