Enligt bolagets årsredovisning visar en detaljerad genomgång av besparingsåtgärderna att personalneddragningarna nu uppskattas till cirka 4 600 personer mot tidigare beräkningar på 4 300 personer.

SAS presenterar samtidigt att bolaget förhandlat fram nya finansiella åtaganden, så kallade kovenanter, i fyra kreditfaciliteter om sammantaget 5 miljarder kronor.

Förfallodatumen i krediterna har också förändrat och flyttats fram till 2013.

Ändringarna är villkorade av att SAS företrädesemissionen inbringar minst 4 miljarder kronor.

Långivarna har gett dispens för efterlevnaden av vissa av kovenanterna i dessa kreditfaciliteter till dess att antingen alla villkor för ändringarna är uppfyllda eller senast den 14 maj 2010.

SAS har de högsta personalkostnaderna i flygbranschen, enligt en sammanställning från analysorganisationen Centre for Asia Pacific Aviation, Capa.

Listan visar att SAS personalkostnader är nästan fyra gånger högre än Norwegians, trots att man justerar för kapacitet och antal flygkilometer.

"SAS ligger sämst till i fråga om personalkostnader, som fortfarande överstiger tre gånger industrisnittet. Det skandinaviska flygbolaget har på sistone gjort framsteg med att ta ned personalkostnaderna, men står inför en gigantisk utmaning för att komma till samma nivå som konkurrenterna", skriver CAPA enligt Berlingske.

Sammanställningen visar att de relativa personalkostnaderna inom SAS är nästan tre gånger så höga som för Finnair och nästan dubbelt så höga som för en annan huvudkonkurrent, Air France-KLM.