SAS katastrofala resa kostar staten pengar på flera olika sätt. För det första har statens drygt 35 miljoner SAS-aktier tappat 78 procent i värde sedan toppen den 15 juni 2007. Innehavet har nu krympt ihop till knappt 1,3 miljarder, ett ras på drygt 4,6 miljarder kronor på drygt 1,5 år.

Den förlusten är visserligen fiktiv eftersom den inte är realiserad. Men eftersom det ändå funnits planer på att sälja SAS inom den borgerliga alliansen är det rimligt att anta att det dramatiska kursraset svider mentalt för regeringen.

Värre är att SAS nu har börjat kosta statskassan nya, kontanta medel. I den nyemission på 6 miljarder kronor som aviserades idag tvingas staten skjuta till 1,28 miljarder kronor för att säkra det blödande bolagets överlevnad.

Före valet fanns SAS med på alliansens utförsäljninglista. Men när den nytillträdda borgerliga regeringen i början på 2007 presenterade en uppdaterad lista hade SAS plockats bort.

Då fanns bara sex bolag med på listan över det bolag som stod först i försäljningskön: Vin & Sprit, Vasakronan, OMX, Nordea, SBAB, och Telia Sonera. De tre förstnämnda har sålts till vad som idag framstår som fantasipriser.

Regeringen sa visserligen att man kunde tänka sig att sälja även SAS men sköt detta på framtiden på grund av den komplicerade ägarstrukturen. Svenska, danska och norska staten är SAS största ägare med 50 procent av aktierna.

Att slitningar mellan staterna kan uppkomma visade sig så fort regeringen flaggat för att Sveriges aktiepost kunde bli till salu. Norges regering kontrade direkt med att säga att den norska posten absolut inte skulle säljas.

Det har också spekulerats om att Lufthansas intresse för SAS har svalnat i segslitna förhandlingar med de tre olika regeringarna. Näringsminister Maud Olofsson tvingades idag återigen konstatera att ägarbilden inte är gynnsam för SAS.

– Ägandet är en komplikation i SAS i och med att vi har tre regeringar som kan ha helt olika politiska inriktning. Men jag har jobbat hårt för att vi ska ha en samsyn kring bolaget mellan våra skandinaviska länder, sade hon.