- I höst har det gått fyra år och efter alla de kriser som varit i flygbranschen, och även i SAS, känner jag att vi nu går in i en ny fas med en ny stabilitet. Vi har ju sett nu de sista månaderna att hela flygbranschen håller på att nyktra till och likaså SAS. Många tecken tyder på det. Det är en av grunderna för att jag nu slutar som vd, säger Mats Jansson i en intervju med TT.

Den senaste tidens förbättringar inom flygbranschen och ett kostnadsprogram som biter innebär en ny fas för SAS, enligt Jansson.

- Nu börjar vi ju växa också, vi ska införa ett nytt intercontinentalplan, införa nya rutter och öka frekvenserna. Per definition är vi alltså inne i ny fas. Då känner jag att det är riktigt att signalera till min ordförande att det är riktigt att någon annan tar vid. Jag har gjort mitt inom SAS.

Var uppdraget att leda SAS svårare än du trodde?

- Nej det vill jag inte säga. Rekryteringsprocessen 2006 var oerhört noggrann. Jag fick alla utmaningarna som finns i flygindustrin presenterade. Alla siffror lades fram på bordet och alla kulturella problem. Jag fick den information som man kunde ge, säger Jansson.

- Jag har levt igenom de här kriserna och vi har faktiskt räddat företaget. Vi har en kapitalstruktur i dag efter de två emissionerna som är väldigt, väldigt stark. Vår finansiering är ordnad och de operativa siffrorna blir bara bättre och bättre.

- Saker börjar komma på plats även om det finns många utmaningar kvar, säger Jansson.

Så nu är SAS på fötter igen?

- Med stor ödmjukhet så tror jag att, tillsammans med den marknadsuppgång vi ser parat med det program vi nu genomför — inte minst de förändrade kollektivavtalen som sänkt kostnaderna med 2 miljarder— ger det en hävstång så 2011 och framåt kan bli riktigt hyggliga år.