Samtidigt som regeringen under gårdagen överlämnade en proposition till riksdagen, gällande förslaget att delta i nyemissionen, meddelade Maud Olofsson att regeringen vill minska sin ägarandel i flygbolaget.

–Nyemissionen handlar om här och nu och hur vi ska göra SAS konkurrenskraftigt. Om man gör det här bolaget starkare blir det ett mer attraktivt bolag, det farligaste man kan göra är att dra sig ur ägaransvaret, säger Maud Olofsson.

För drygt en vecka sedan kom SAS bokslut för 2009, ett år som kantades av enorma förluster, och för att inte förblöda har bolaget än en gång bett ägarna om nya miljarder. Den svenska staten är största ägare i SAS med en nuvarande ägarandel om 21,4 procent.

Nyemissionen på 5 miljarder kronor innebär att staten går in med drygt 1 miljard kronor. Detta trots att staten så sent som förra våren gick in med drygt 1 miljard kronor.

Huvudägarna, det vill säga svenska, norska och danska staten samt Wallenbergsfären, var överens om nyemissionen, men nu är det enligt Maud Olofsson upp till SAS ledning och styrelse att leverera efter de krav som ägarna har ställt – något som bland annat innebär att det genomförs en refinansiering av obligationslån samt att förhandlingarna med de anställda slutförs.

–Det vore ansvarslöst att sälja SAS utan att analysera vilka värden det är vi pratar om eller om det överhuvudtaget finns en köpare. Och om SAS kommer ned i samma kostnadsnivåer som andra bolag, ja då är det också ett mer attraktivt bolag att sälja, säger hon.

Maud Olofsson anser att nyemissionen kan ge mer pengar till statskassan vid en eventuell försäljning av SAS längre fram. Och regeringen hoppas nu på mandat från riksdagen i frågan om att minska ägarandelen.

Men när detta kan ske kan Maud Olofsson inte svara på.

–Vi är beredda att helt gå ur vårt ägande, men vi kan inte sätta en plan för när det ska ske. Det är inte en kärnverksamhet för staten att äga flygbolag, den kompetensen finns på den privata marknaden.