Framförallt är det koncernens flaggskepp, färjerederiet Stena Line som drabbas
- Vår färjerörelse drabbas av ökade bunkerkostnader på 800 miljoner kronor och vi räknar med ett vinstfall på 450 Mkr i Stena Line till 150 Mkr i år, säger Dan Sten Olsson till tidningen Dagens Industri.
Negativt är också kreditkrisens effekter. Det har både blivit dyrare och svårare att få låna pengar till förvärv, och bara koncernens räntekostnader har ökat med 150 miljoner kronor, enligt Olsson. Han räknar därför med att koncernens vinst kommer att falla från 3,9 miljarder kronor i fjol till 3,4 miljarder i år.
Men redarkungen kommer inte att sitta med armarna i kors.
- Vi kommer att göra allt vi kan för att sänka kostnaderna och öka intäkterna. Priserna måste höjas, säger Dan Sten Olsson till DI.
