Metallgjuteriet Ljunghäll i Småland levererar både till lastbils- och personbilsindustrin. Innan krisen slog till på allvar hade företaget 700 anställda. Nu återstår 435.

För att inte förlora alltför mycket kompetens har företaget tvingats be facket om att få göra en del undantag från turordningsreglerna.

- Vi klarar marknadskrafterna normalt sett, men när över 50 procent av marknaden försvinner på ett halvår – då går det inte, säger Hans Linnér.

I december 2008 lanserade regeringen undsättningslån på upp till 5 miljarder kronor till företag inom fordonsklustret som befann sig i ekonomisk kris. Det såg ut som ett halmstrå att gripa tag i för de värst utsatta underleverantörerna.

Men snart stod det klart för de krisdrabbade företagen att några lån aldrig skulle betalas ut. Och Hans Linnér var bara en av många företagsledare som uppvaktade regeringen för att förklara situationen och be om hjälp.

- Vi har haft egna möten med statssekreterare Jöran Hägglund. Vi pratade om undsättningslånen och konstaterade att de där reglerna är det ingen som kan leva upp till. Det finns ingen som kan slanta tillbaka ett lån på sex månader i dessa tider, säger Hans Linnér.

- Det gav ingenting. Jöran Hägglund skyllde på EU-direktiv.

I mars sa visserligen näringslivsminister Maud Olofsson att hon var beredd att se över hur stödet till den krisande bilindustrin skulle hanteras.

Men ingenting har hänt. Ännu har inte en enda krona betalats ut av undsättningslånen, samtidigt som underleverantörer i exempelvis Tyskland, Holland och Frankrike stöttas med skrotningspremier, utbildningsinsatser och även mer direkta stöd.

- Vi konkurrerar inte på lika villkor. Underleverantörerna i Tyskland, Holland och Frankrike får mer hjälp och har möjlighet att stärka sig i lågkonjunkturen tack vare exempelvis utbildningspengar, säger Hans Linnér.

- Eftersom bankerna inte lånar ut någonting – de är livrädda – så hade undsättningslån hjälpt oss att satsa på exempelvis utbildning.

Samtidigt som en rad konkurrenter gått i konkurs och försvunnit från marknaden, har Metallgjuteriet Ljunghäll klarat sig igenom den värsta krisen. Och nu har företaget bottenkänning.

- Det har stabiliserats. Det faller inte mer. Men våra kunder har bromsat ordentligt i och med att de har minskat sina lager, säger Hans Linnér.

- Faller det inte mer klarar vi oss.